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Commentaires de Paula Negron sur la congestion à venir avec le projet Royalmount

– Paysage , Urbanisme , Aménagement

Ville Mont-Royal soutient que l’arrivée du méga-centre commercial Royalmount ne provoquera de congestion monstre au croisement des autoroutes 15 et 40, soulevant que l’augmentation de l’offre de transport collectif (REM), l’utilisation du métro et le changement des comportements des Montréalais réduiront les impacts négatifs sur la circulation.

Paula Negron, membre de l’Observatoire de la mobilité durable, doute des arguments de Ville Mont-Royal : «VMR assume un transfert modal massif de la voiture vers le train léger du REM. On n'est pas encore là. Il n'y a rien qui nous dit que ce ne sera pas juste un transfert du train traditionnel vers le REM», dit-elle.

Lire l’intégralité de l’article dans Huffington Post Québec

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