Des experts en mobilité doutent de la capacité qu’aura le Réseau express métropolitain (REM) de réduire l’engorgement de la ligne orange du métro aux heures de pointe et estiment que le réseau est saturé et nécessite qu’on investisse dans d’autres lignes de métro. Jean-Philippe Meloche est d’avis que «La ligne rose est un projet probablement beaucoup plus structurant que le REM à long terme pour desservir un plus grand nombre de personnes».
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